Noul Kia K4 este oficial: sedanul futurist este mai lung decât Škoda Octavia, dar are motoare montate la sol

Kia K4 va face o mare adâncime în competiție. Pentru un sedan compact, este superb echipat și are loc de rezerva.

Kia a lansat recent primele imagini ale modelului K4, care este continuarea familiei de sedanuri din segmentul compact. Spiritul său modern este evident la prima vedere prin designul atipic bazat pe îndoirea marginilor a trei blocuri. K4 se remarcă din mulțime nu doar prin design, ci și prin dimensiuni care îi definesc poziția pe piață. Cu o lungime de 4709 mm și o lățime de 1849 mm, planul de etaj este în partea de sus. Spre comparație: Škoda Octavia autohtonă este cu 9 mm mai scurtă.

Mașina va intra pe piața americană în a doua jumătate a acestui an în cinci variante diferite, inclusiv GT-Line și GT-Line Turbo. Acestea se vor distinge prin detaliile caroseriei de culoare neagră lucioasă, ornamentele decorative ale ferestrelor, jantele de 18 inchi și tehnologia de iluminare LED. Mașina va fi garantată 10 ani sau 160.000 km.

Pentru prima dată, avem ocazia să privim și în interior, unde K4 este plin de spațiu și modernitate. În ciuda acoperișului înclinat, pasagerii din spate au mai puțin de 97 cm în lungime și 95 cm în înălțime. Totodată, în portbagaj vor rămâne încă 413 litri pentru bagaje. Tapițeria în nuanță de gri, verde sau onix combinată cu alb creează o atmosferă plăcută. Designul depinde de nivelul echipamentului. Depinde si daca scaunele din fata au incalzire sau daca poti plati in plus pentru o varianta cu ventilatie si memorie de pozitie.

În față, totul este despre digitizare, ceea ce este evident din ecranul de aproape 30 inchi care combină panoul de instrumente digital și dispozitivul multimedia. Funcționează cu sistemul de operare Connected Car Navigation Cockpit preluat de la EV9. Oglindește fără fir smartphone-urile și poate face peste -actualizări the-air prin Magazinul Kia Connect.Controlul vocal poate funcționa cu audio și aer condiționat, dar în curând va fi extins cu inteligență artificială, oferind astfel utilizatorului informații despre rezultatele sportive, bursa, locurile interesante din vecinătate sau instrucțiuni din manualul de utilizare.

Cu Kia K4, vă puteți lua rămas bun de la cheile tradiționale. Mașina acceptă alternativa lor digitală pe telefoanele Apple și Samsung sau pe cardul digital NFC. Accesul poate fi partajat și între prieteni prin mesaje text.

În ciuda interiorului elegant și a designului prădător, gama de propulsoare are o aromă destul de fadă. Baza este un de doi litri cu o putere de 147 de cai putere și un cuplu de 179 Nm. Este conectat la o cutie de viteze variatoare inteligentă. Alternativa este un turbo cu șaisprezece cilindri cu 190 de cai, 264 Nm și o automată cu opt trepte. Aici ambele versiuni vor avea GT-Line, care va primi și o punte spate cu mai multe elemente. Sticla acustică și anvelopele mai silențioase vor contribui la o mai bună izolare fonică a interiorului.

În domeniul asistenților de conducere, Kia pune din nou ștacheta ridicată. Desigur, există opt airbag-uri și un pachet ADAS care include un asistent anti-coliziune care monitorizează și traficul la intersecții (opțional) și elemente de conducere autonomă atât în ​​direcția laterală, cât și longitudinală, inclusiv schimbarea benzii. În caz de pericol iminent, șoferul este avertizat vizual, acustic și prin vibrații la volan. Un sistem de camere panoramice este util în timpul parcării.

Kia

Cel mai vechi producător de mașini coreean, Kia, a fost fondat în 1944, dar nu a început să producă mașini până în 1974. După faliment, Hyundai s-a alăturat companiei în 1998.

De asemenea, producătorul auto își produce mașinile în fabrici din Republica Cehă și Slovacia, inclusiv Kia Ceed .

ro_RORomanian